当论地铁配电干线的安全运行
论地铁配电干线的安全运行
摘 要] 地铁配电干线的安全十分重要。文中介绍了地铁配电干线的两种型式,电缆配电和母线槽配电;分析两种配电方式的优缺点;提出了防止母线槽过载的措施;选用母线槽应注意的几个问题。
[
关键词] 地铁配电干线 电缆配电 母线槽配电设
计 防护等级
地铁配电干线的安全运行是十分重要的,因为配电干线相当于人的主动脉,一旦发生故障,会使系统瘫痪,甚至发生爆炸、引起火灾。
目前采用的配电干线有两种:母线槽或电缆。在母线槽未推广之前,配电干线都采用电缆。母线槽被人们逐渐认识后,对大容量、高档、重要的建筑的配电干线开始大量采用母线槽了。
本文通过多年的调查,在对配电干线的事故分析的基础上谈一点个人的看法,供读者参考。
1
电缆配电
1
,1 影响电缆过载的原因分析浮纤的产生是由于树脂对GF的浸润不够充分
电气火灾中由于电缆过载或短路引起的事故占极大多数,电缆过载或短路由4个原因造成的:电缆本身的质量、施工质量、设计容量、负荷故障。
(1)
电缆质量
在价格激烈竞2季度开始争的情况下,有些制造厂采取减少电缆截面、用廉价的绝缘材料、减少保护层等办法来获得中标,对这种电缆媒体己多次曝光,但仍未能杜绝。
只要1项氧指数能通过检测关
也不要盲目相信进口电缆,上海某极重要的样板工程,采用欧洲进口的电缆,用了不到一年,不得不全全部更换。
(2)
施工质量
施工质量和电缆的寿命有极大的关系,上海某大学的埋地电缆发生爆炸,其原因是铠装钢带埋地电缆施工时,钢带吃力使电缆绝缘层受损,加上埋地电缆间
(3)
国际铜业协会和国内的电气专家们在不断宣传电缆的经济截面,即加大电缆的截面,减小电缆的容量,这不仅是节约电能的好方法,而且也是延长电缆寿命的极为有效的措施,但由于涉及到增加初期投资,因此进展速度不快。
用户任意加大电缆容量也是常见的现象,通常由于设备的增加,也是不得不为之。
(4)
负荷故障
任何电气设备都有出现故障的可能,当出现短路故障时对电缆的损伤是很大的。
也许带有污染物的地上
以上4个方面容易引起注意,但还有以下2点未能引起重视:
(5)
电缆敷设间距
某厂电缆沟内有100多根电缆,某天一根绝缘已受损的电缆,在负荷发生短路时引起爆炸,结果果造成沟内100多根电缆全部烧毁。
埋地敷设的电缆施工规程规定:电缆之间要保持至少
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